贝雷桥支撑架用于连接一排和二排桁架。双排单层桥梁,在每个桁架(或增加弦)顶面的中心,水平安装支撑架。双排双层情况下,除顶面安装一个支撑架外,上桁架后端的立杆上应安装一个支撑架(一个桁架前端的立杆上也应安装一个)。架设三排桥梁时,支撑架的安装位置和数量与双排桥梁相同。安装贝雷片时,将两端的四个空心套筒嵌入两排桁架的支撑架孔中,然后用支撑架螺栓固定。连接板:连接板用于连接二排和第三排桁架。当有三排双层时,上部桁架的每端立杆上应安装一个连接板;当有三排单层时,每个桁架同一侧端的立杆上只应安装一个连接板,头尾段应安装在端柱上。贝雷桥斜撑螺栓和斜撑螺栓:斜撑螺栓用于连接斜撑;气动球阀的支架螺栓用于连接支架和连接板。这两个螺栓的形状基本相同,但对角螺栓略长于支撑螺栓。螺栓的一端焊接有挡板,用于拧紧螺栓时将偏心挡板扣在构件边缘,以免螺钉与螺母一起转动。
贝雷桥在使用时,应在桥梁两端,竖立标明载重等级的标志牌,严防超载运行,并经常派人检查,检查内容有:
一、观察贝雷桥的各种销子,螺栓,横梁夹具和抗风拉杆是否装配繁多,有无人为损坏,有无松动现象,以保稳定通行。
二、期检查贝雷桥桥梁基础有无不均匀沉降,若发现应及时加以处理。
三、在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔缝隙内,所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。
四、经常测量桥梁的跨中挠度,看是否有所增加,挠度增加的速度应与销子和销孔磨损成正此。
五、检查桥面板是否有破裂,变形或有无不平现象,需要时应予以愈换。
一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命,所以按期除锈刷漆保养是确定桥梁寿命的重要环节,千万不要忽视。为了防止贝雷桥锈蚀,在进行养护时,工程师应认真检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位,严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净,然后再喷油漆,油漆均匀、漆面平整,不漏喷。如发现有部件变形等情况,贝雷片一律替换。
贝雷桥是用贝雷片组装成的桁梁,贝雷桥之间多以发窗为连接构件,用螺栓固定用途:因为架设,机动性强,战时多用于河道、断崖处架设简易桥梁,现多用于工程施工,如龙门吊,施工平台,工程便道桥梁等。
贝雷桥的施工方法:
一、施工贝雷桥墙基础。计算贝雷桥墙基础应承受的荷载,开挖支墩基础基坑,根据地质条件判断其承载力达到设计要求后进行基底清理,并浇筑混凝土条形基础。
二、摆放贝雷桥墙垫梁。根据贝雷桥墙基础设计图纸放出纵、横垫梁位置,并用墨线弹出。按墨线摆放纵、横垫梁,并用螺栓连接,纵、横垫梁应水平放置,局部不平处应用钢板垫平,以确定均匀受力。然后安装贝雷桥墙底座。
三、吊装贝雷桥墙。贝雷桥墙6m或9m为一节,每个贝雷桥墙3组,每组由3片贝雷片拼装而成,每组先在施工现场拼好,然后再吊装。贝雷桥墙应分层组装,及时安装各贝雷片之间连接杆件。安装好一层后再吊装上一层,直至设计标高。吊装后一节贝雷支墩时应将墩顶纵垫梁与贝雷片阳头连接好后一起吊装。
四、吊装贝雷桥墙顶贝雷桥。贝雷桥由22组长39m的双排单层贝雷桥组成,每组由26片贝雷片拼装而成,每组先在施工现场拼好,然后再吊装,及时安装各贝雷片之间连接杆件,并与贝雷桥墙连接。
五、检查验收。检查各部分是否连接,确定各部位已按要求连接好后再吊装贝雷纵梁及以上的支架模板,进行下一步工序作业。
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